物流用語集 「お」

  • オーシーピー

    おーしーぴー

    OCP (Overland Common Point)

    米大陸ロッキー山脈を境としてカナダのマニトバ州、米国のノースダコタ、サウスダコタ、ネブラスカ、コロラド、ニューメキシコの諸州以東の米国、カナダの内陸部を指す。太平洋諸港で陸揚げされ、これらの地域へ鉄道輸送される貨物をOCP Cargo(OCP貨物)という。
  • オーバーディメンション コンテナ

    おーばーでぃめんしょんこんてな

    Overdimension Container

    コンテナの規格を超える長さ、幅、高さの貨物を積載したコンテナのことをいう。機械・鉄鋼などの貨物において発生することが多い。船積みに際してはあらかじめ運送人の許可が必要となる。
  • オーバーパナマックス

    おーばーぱなまっくす

    Over-Panamax

    パナマ運河航行制限(船長294メートル、船幅32.3メートル以下)を超える大型船型。
  • オーバーフロー貨物

    おーばーふろーかもつ

    Overflow Cargo

    本船または航空機に積みきれないで溢れた貨物。
  • オーバーフロールール

    おーばーふろーるーる

    Overflow Rule

    海運同盟がそのコンテナ・ルールの中で定めているルールの一つで、荷主がコンテナ詰めするShipper's Packにおいて複数のコンテナを使用した際に、最後のコンテナだけに端数が発生し、一定数量以上の積み数量を義務づけるMinimum Ruleに抵触する場合、最後のコンテナについてはミニマムを緩和するか、同ルールを適用しないという規定。
  • オープン トップ コンテナ

    おーぷん とっぷ こんてな

    Open Top Container

    コンテナの種類の一つで、天井部分がキャンバス・カバーとなっているもので、機械類などの嵩高貨物、重量物などに適している。
  • Open Hatch Type Vessel

    おーぷん はっち たいぷ べっせる

    Open Hatch Type Vessel

    ばら積み船の船型の一種。パイプや製紙原料などの積み付け効率をよくするため、船艙(Hold)と艙口(Hatch)をできるだけ大きく、本船のベール・キャパシティーを大きくした船。北欧船社にはこの種のフリートを持つ船社が多い。
  • オールイン ボックス レート

    おーるいん ぼっくす れーと

    All-in Box Rate

    BAF、CAFなどの諸チャージ込みの、コンテナ1個当たりの運賃。盟外船に多く利用されている。
  • オールリスク

    おーるりすく

    A/R (All Risks)

    全危険担保のこと。保険の目的の滅失、損傷のすべての危険を免責歩合の適用なしに担保する。ただし、遅延または保険の目的の固有の欠陥もしくは性質によって生じた滅失、損傷もしくは費用は担保しない。
  • オア バルク キャリア

    おあ ばるく きゃりあ

    Ore Bulk Carrier

    鉄鉱石および一般ばら積み貨物が積み取れるタイプの船。片舷の上部に三角形のバラスト・タンクを設けるなど安全上の工夫がされている。
  • 送り状

    おくりじょう

    Invoice

    船積みされた貨物の明細書であり、輸出者が輸入者にあてて発行する売買契約の履行を示す重要な書類である。従って商品名、数量、契約条件、契約単価、契約代金支払い方法などを表示する必要がある。B/L(船荷証券)と共に、貿易取引においては必須の書類である。インボイスには船積み貨物のために作成されるCommercial Invoice (商業送り状)と、輸入国が輸入価格の不正申告を防止する目的で輸出者に提出を義務付けているOfficial Invoice (公用送り状)とがあり、単にインボイスという場合は一般的に前者を指す。Commercial Invoiceには実際に積み込まれた貨物の明細を記載したShipping Invoice(船積みインボイス)と、買い付けの見積もりのときに利用されるProforma Invoice(プロフォーマ・インボイス)があり、通常Commercial Invoiceという場合は前者を指す。また、Official Invoiceには輸出国の当該領事館において認証を受けるConsular Invoice(領事インボイス)と、輸入国税関宛のCustoms Invoice(税関インボイス)があり、共に記載内容が真実である旨の輸出者の宣誓が求められる。


    Invoice
    Commercial Invoice
    Shipping Invoice
    Proforma Invoice
    Official Invoice
    Consular Invoice
    Customs Invoice
  • オフ ドック

    おふ どっく

    Off Dock

    本船が接岸し、コンテナ貨物を揚げ積みする港頭領域(港湾ターミナル)から離れた内陸部に位置し、内陸港湾の機能を有するもの。港頭地区内のCY、CFS(ターミナル)をOn Dock CY/CFSとよぶのに対し、内陸でのコンテナ貨物受け渡し場所をOff Dock CY/CFSといっている。これに通関機能(保税)が備わればInland Depotとよぶ。
  • オンボード クーリエ

    おんぼーど くーりえ

    On-Board Courier

    航空業界において旅客の託送手荷物として書類などを運送すること。簡易通関制度を利用するので通関時間を短縮できる。
  • オンボード ノーテイション

    おんぼーど のーていしょん

    On-Board Notation

    本船が貨物に実際に積み込まれた日付と船積み事実をB/L(船荷証券)上で証明する文言。Received B/LにOn-Board Notationをつけ加えることによってShipped B/Lになる。